プントエヴォ 購入後初めての車検
こんばんは，最近は自動車に乗るのがマイブームなおきんです。
実はこちらには書いていなかったのですが、車(フィアット プントエヴォ)の購入に合わせて普通自動車免許を取得していました。(※車が先、免許が後)
冗談っぽく車買ったら免許取るとか言ってたけど、ね。
— おきん@mi.okin-jp.net (@okin_p) March 7, 2021
当時は身内で車購入ブーム(???)があって、様々な条件的にも乗っかれるチャンスだったのでいい感じのイタリア車とかいう覚悟の必要な乗り物を購入して、１年壊れることなく走りきりました。
そしてとうとう2022年４月末に車検を迎えた結果、予想よりは高いものの破滅的ではない車検&整備費用がかかりました。半分はブレーキローター、パッドの交換なので、予見できた上限に近い数値です。
(エンジンマウント周りで追加の予防整備を含めて42万円という案もあったのですが、比較的状態がマシなのと口座残高的に厳しいので１２か月点検まで様子見にしました。)
ブレーキローター・パッド、トランスミッションオイル漏れ、デュアロジックの整備…… pic.twitter.com/uwRQSvE84E
— おきん@mi.okin-jp.net (@okin_p) April 20, 2022
この後も実はプラ部品が壊れて交換したりと少し費用が掛かりましたが、ありがたいことに購入費用が非常に安かったのでまだそこらへんの中古車よりも費用がかさんでいません。走行にかかる費用(オイル、タイヤ、燃料、高速代)の累計のほうが掛かっているくらいの健康優良児です。このまま次の車検まで良い感じに走ってくれればうれしいですね！
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パソコンやガジェットについて書いていく…予定。